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冬季高速行车易疲劳，这些方法助你安全驾驶防事故

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在冬季驾车行进的时候，特别是于车内开启空调以达保暖目的这种情形之下，人极易出现犯困的状况。然而人们往往会低估疲劳驾驶所存在的危险性，就如同超速以及酒驾一般，它同样属于道路上潜藏的杀手一类。为了自身和家人的安危着想，去知悉怎么在冬季进行长途驾车期间对抗疲劳，并且应对各种各样的复杂路况，这是每一位驾驶员必须修习的课程。

冬季车内保暖与疲劳驾驶的博弈

空调温度并非越高越好

驾车于冬季之时，好多人有着把车内暖风开足的习惯，这实际上是颇为危险的。当车内温度过高之际，空气并非流畅地流通，大脑便会因缺少氧气进而产生强烈的困意。建议把空调温度设定在人体感觉微微暖和就行了，大概是20至22摄氏度，与此同时开启外循环模式，每隔半小时把窗户打开通风一分钟，让新鲜的空气进入车内，以此保持头脑清醒。

长途驾驶的生理节律

人体于下午1点到4点之间，自身易于进入生理疲劳期，若在该时段驾车，加之车内温暖舒适的环境，困倦感会翻倍。有经验的老司机常于这个时间段提前进入服务区休息20分钟，而非强撑着继续驾驶。简单活动一下身体，用冷水洗把脸，可有效打断疲劳的累积进程。

超速行驶的致命真相

高速下的失控瞬间

不少司机自认为自身技术颇佳，觉得于高速上稍微开得快一些并无不妥。然而，相关数据表明，一旦车速超出每小时100公里，人的视野会显著变窄，仅仅只能注视远处，遂将两侧突然窜出的车辆或者障碍物给忽视掉了。在2023年京港澳高速发生的一起因超速致使的追尾事故当中，肇事司机事后坦白称，压根就没看见前车的刹车灯，等察觉到的时候已然来不及了。

平均速度才是最安全的

在交通流理论里，存在一个清晰的结论，那就是开车之际把速度和多数车辆维持一致，事故发生率是最低的。要是你开得特别快，那就需要频繁地进行穿插。要是开得极为缓慢，后方的车辆会持续超越你。这两种情形都会把自身置于危险的状况之中。尤其是在冬季的时候，路面有可能存在暗冰。当超速行驶时假若碰到紧急问题，车辆的操控稳定性会急速下降。爆胎或者制动失效的风险也会以倍数增加。

夜间行车的视觉陷阱

灯光距离就是生命距离

夜间驾车时，最大的难题是视距不够充足。就算开启了远光灯，相较于白天，你所瞧见的路面长度的距离要小得多。这便需要你驾驶时速必须确保在察觉到障碍物的刹那间能够将车辆刹住停车。好多司机夜晚行驶于山路上时，只因凭借车辆性能良好便开得迅猛，结果在弯道过后猛然发觉路上躺有落石，根本没有来得及作出反应，径直冲撞上去。

会车时的瞬间失明

晚上会车之际，要是对面驶来的车辆不关远光灯，你的眼睛就会遭强光直射，进而出现历时几秒的“真空期”。正确的举措是别斗气对射，而是马上减速，将视线转移至右侧路肩，凭借余光留意前方。要是感觉压根看不清道路，宁可临时停车让行，也别盲目驾驶。夜间在路肩上停车极为危险，倘若不是故障，千万别这么做。

冰雪路面的生存法则

起步与转向的温柔哲学

行驶于冰雪路面之际，一切操作皆须趋向“温柔”，起步那会儿选高一级挡位，如此便能避免车轮打滑空转，转而之时全然一定要预先减低车速，而且把转弯幅度弄大些，缘由是急转弯之际离心力会致使车辆一刹那间侧滑. 今年年初河北那场降雪期间，好多事故皆因于路口猛然打方向，进而致使车辆失控撞向护栏或者路肩。

纵向距离是保命距离

积雪冻结的路面上，跟车时所需保持的距离，务必是干燥状况下路面的3倍之多，这意味着最少得维持在150米之上。有不少人认为留出如此大的间距，会遭遇其他车辆插队，但假如前面的车骤然进行刹车，你将发觉平常能够轻易实现停车的距离，在布满冰的路面上根本无法满足需求。当需要降低速度时，要懂得加以运用发动机的牵制作用，也就是松开油门，带着挡位进行滑行，并且配合着间歇性地轻轻踩踏刹车，绝对不可以一脚重重踩下去，不然车辆会瞬间失去对其运行方向等的掌控。

雨雾天气的谨慎之道

能见度决定去留

雾天于高速上行驶属于极为危险的情形之一，当能见度低于50米之际，路上车辆行驶速度会无意识地减缓，然而恰在此时却反倒更易出现连环追尾事故，正确的举措是即刻开启雾灯与近光灯，要是能见度持续变差至5米以内，那就务必果断驶离高速或者寻觅服务区停车，切不可凭借感觉继续往前行驶，停车之后要记着开启双闪灯，并且在车后150米开外放置好警示标识牌。

积水路段的隐形危机

在大暴雨的天气状况下行车，除了会遭遇视线受到阻碍的情况之外，更加需要着重注意防范积水情形的出现。当你目睹前方路面存在深色反光现象，却没办法判断其深浅程度的时候，最好是依照前车行驶的路线前行。将漫水路段驶出之后，刹车片处于湿润的状态，在这个时候要轻轻地踩踏几次刹车，借助摩擦所产生的热量把其中的水分蒸发干。我曾经见到过有司机一旦驶出水面就猛然踩下油门提升车速，等到抵达下一个路口的时候才发觉根本无法刹住车辆，最终酿成事故。

在冬季之时进行驾驶，安全的关键核心之处在于名为“慢”以及“预判”的这两个要点。一旦察觉到疲劳了，那就前往进行休息。要是视线变得看不清楚了，那就把速度放慢下来。当路面出现滑的状况时，就要预留出足够的空间。最后想要跟大家询问一个问题：你处在冬季长途驾驶这个情境下的时候，有没有属于自己的独特的对抗疲劳的小妙招，又或者是曾经遭遇过什么样的惊险瞬间呢？欢迎在评论的区域去分享你的经验，点个赞从而能够让更多开车的人员看到，说不定你的分享便有可能避免一次事故的发生。

冬季高速行车易疲劳，这些方法助你安全驾驶防事故

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